بدء تشغيل المرحلة الأولى من نظام "ساهر" لضبط حركة المرور آليًّا

بدأ في العاصمة الرياض أمس تشغيل المرحلة الأولى لتطبيق نظام ساهر الآلي لضبط وإدارة حركة المرور آليًّا باستخدام نظم إلكترونية تقنية عن طريق شبكة من الكاميرات الرقمية المتصلة بمركز المعلومات الوطني التابع لوزارة الداخلية.

Government Agencies News

بدء تشغيل المرحلة الأولى من نظام "ساهر" لضبط حركة المرور آليًّا

2012-11-16

الرياض - الإعلام الإلكتروني:بدأ في العاصمة الرياض أمس تشغيل المرحلة الأولى لتطبيق نظام ساهر الآلي لضبط وإدارة حركة المرور آليًّا باستخدام نظم إلكترونية تقنية عن طريق شبكة من الكاميرات الرقمية المتصلة بمركز المعلومات الوطني التابع لوزارة الداخلية.وأوضح العقيد عبدالرحمن بن عبدالله المقبل مدير مرور منطقة الرياض حسبما ذكر الموقع الإلكتروني لمرور الرياض أن نظام ساهر يتميز بالالتزام بتحقيق أفضل معايير السلامة المرورية على الطرق من خلال استخدام أحدث التقنيات المتقدمة، وتمكين العاملين من أداء أعمالهم، ورفع مستوى أدائهم في مجال العمل المروري من خلال أنظمة متكاملة تقوم بمراقبة حية للحركة المرورية، وإدارة حركة المرور، وسرعة معالجة الحالات المرورية، ورصد حي للحالات والحوادث المرورية، إضافة إلى ضبط المخالفات، وإشعار المخالف بها في أسرع وأقصر وقت ممكن.ويهدف نظام ساهر إلى تحسين مستوى السلامة المرورية، وتوظيف أحدث التقنيات المتقدمة في مجال النقل الذكي لإيجاد بيئة مرورية آمنة، ورفع كفاءة شبكة الطرق المتوفرة حاليا، وتدعيم الأمن العام باستخدام احدث أنظمة المراقبة، والعمل على تنفيذ أنظمة المرور بدقة واستمرارية.ويتكون المشروع في مجمله من عدة أنظمة إلكترونية متطورة هي: نظام تشغيل وإدارة الحركة المرورية آليًّا، ونظام تتبع مركبات جهاز المرور، ونظام التعرف على لوحات المركبات، ونظام اللوحات الإرشادية الإلكترونية على الطرق، ونظام كاميرات مراقبة الحركة المرورية، ونظام الضبط الإلكتروني للمخالفات. وسيتم ربط هذه النظم بمراكز القيادة والسيطرة المتواجدة في ثمان مدن موزعة في مختلف مناطق المملكة.ويهدف نظام تشغيل وإدارة الحركة المرورية آليًّا إلى تحسين الانسيابية المرورية آليًّا من خلال التحكم في الإشارات الضوئية المرورية اعتمادًا على رصد حي لعدد المركبات في كافة الاتجهات لكل تقاطع بما يسمى بالموجة الخضراء، أما نظام تتبع مركبات جهاز المرور فيهدف إلى تتبع وتحديد مواقع مركبات جهاز المرور لتوجيهها لسرعة التعامل مع الحالات المرورية المختلفة وإدارة الفرق الميدانية.ويتم تركيب نظام التعرف على لوحات المركبات في مواقع محددة للتعرف على المركبات للأغراض الإحصائية والمركبات المطلوبة مروريًّا أو المسروقة من خلال لوحات هذه المركبات. في حين أن نظام اللوحات الإرشادية الإلكترونية على الطرق، وهو نظام شبكة لوحات إلكترونية إرشادية ذات بث حي، يهدف إلى توجيه قائدي المركبات إلى تجنب الاختناقات المرورية على الطرق. ويتيح نظام كاميرات مراقبة الحركة المرورية مراقبة حية للحركة المرورية على الطرق الرئيسية.أما نظام الضبط الإلكتروني للمخالفات، وهو نظام شبكة كاميرات ورادارات ثابتة ومتحركة، فيتم عن طريقه رصد وضبط المخالفات المرورية آليًّا بدون أي تدخل بشري وإصدار المخالفات وإشعار المخالفين آليًّا.